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2015-02-25 E7系長野新幹線與E4新幹線MAX-14

 

使用關東地區通票,其中的一天打算到輕井澤當天來回

如果搭新幹線大約只要一小時車程,其實也不會很遠

一般搭乘E7系長野新幹線即可從東京到達輕井澤站

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 不過網路上看到有網友推薦搭車E4新幹線MAX到高崎站

再從高崎站搭乘E7系長野新幹線到輕井澤站

所以先前已經在網路查好車班車次,並且在換票時換好了分段的對號車票

記得要標註新幹線MAX要劃位坐在上層,風景比較好

就展開了這次雙種新幹線往輕井澤的旅程

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 新幹線MAX是一款有上下層的新幹線,雖然之前在別的地方也搭過上下層的交通車

不過新幹線倒是第一次,裡面還挺豪華的

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搭上車便大概逛一圈車廂

在座位上,上曾與下層座椅是相同的款式

我想唯一不同的,應該是窗外的風景吧

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在新幹線上還有通往下層的樓梯,還蠻有趣的

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從東京搭新幹線MAX到高崎站,車程50分鐘

雖說要轉車,不過剛好到這裡的下車月台與上車月台是同一個

所以也不用怕找不到月台,而且兩車之間時間只差8分鐘

並不會因為轉車浪費太多時間

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「Max」為 Multi Amenity Express 的簡稱縮寫。

 Max やまびこ是目前載客量最高的高速列車,最高時速達每小時240公里。

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新幹線MAX是8節雙層車廂連結組成

在尖峰時段可將兩部8節車廂的列車串成16節雙層車廂

載客最多可達1634名旅客

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 隔壁月台來剛進站的新趕幹線,挺漂亮的

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很快的E7系長野新幹線就到了,車頭很漂亮

白色車身,車頭是藍色的,配上金色條文,搭配起來很好看

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車子搭起來非常平穩,有節目介紹過本車的避震有特別設計過

立起來50元硬幣在車子行進間業也不會倒

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車內的座椅非常舒適,顏色也很漂亮,坐椅也有掛鉤可以用

 

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 每個座位都有USB恐可以使用

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座椅把手也有給盲胞用的觸摸點

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 車間的設備也很齊全,空間也很寬敞

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從輕井澤回東京,就沒有中間下車換新幹線MAX

畢竟騎車一整天,也有點累了,倒是這車子,舒服的讓人想睡覺

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這是用來充飢的點心,便利商店的熱狗還挺好吃的

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車上同樣有公用電話,還有很大的洗手台

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是這無障礙的廁所,整個很大一間,門也是電動門

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最後回到了東京站,結束一天來回輕井澤的行程

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