close

2015-02-22 登山纜車與高空纜車-14

 一早醒來,從仙石郵便局搭車前往強羅

冬天的早上涼涼的,但不至於太冷

2015-02-22 登山纜車與高空纜車-20

2015-02-22 登山纜車與高空纜車-19

 從住宿的仙石郵便局搭上公車,很快就到強羅站

早上一到,搭纜車倒是不用排隊,而且人比較少

不會像昨天剛到時的一堆人排隊

2015-02-22 登山纜車與高空纜車-22

登山纜車基本上是一種拉上去的交通工具

2015-02-22 登山纜車與高空纜車-12

連結強羅車站到早雲山車站為止的1.2公里路段,大約10分鐘車程

在急陡的斜坡面往上攀昇的纜車,連車站的月台也呈斜坡狀

讓人可以體會到在日常生活中無法體驗的乘坐樂趣

2015-02-22 登山纜車與高空纜車-25 

強羅

80

40

170

90

250

130

330

170

420

210

 

公園下

80

40

170

90

250

130

330

170

   

公園上

80

40

170

90

250

130

     

中強羅

80

40

170

90

       

上強羅

80

40

         

早雲山

中間有停靠一些小站,我們則是直接搭到早雲山

這張是各站之間的票價表,當然周遊卷就是可以無限搭乘

2015-02-22 登山纜車與高空纜車-09

 車子基本上就是像階梯狀的設計,從後面到車頭像是在爬樓梯一樣

2015-02-22 登山纜車與高空纜車-11

 在爬大概是2個2個做一個位子,車子剛來時也沒幾個客人

2015-02-22 登山纜車與高空纜車-24

 早上沒有太多其他旅客,可以盡情地拍照

2015-02-22 登山纜車與高空纜車-02

 

能的話可以坐在車頭,可以欣賞更完整的風景

2015-02-22 登山纜車與高空纜車-08

 

有沒有很像自己再開車阿

2015-02-22 登山纜車與高空纜車-03

 

後來車長來了,一路上完完全全就是在看他的後腦勺,哈哈

 

2015-02-22 登山纜車與高空纜車-05

越開越上面,霧氣越重

2015-02-22 登山纜車與高空纜車-06

 路上還有積雪,還蠻有意思的

另外車子很平穩,速度不會很快,車子搭起來很舒服

2015-02-22 登山纜車與高空纜車-15

 車子應該就開上來早雲山,然後再開下去強羅

2015-02-22 登山纜車與高空纜車-16

 單班列車坐往復的運行

 

 2015-02-22 高空纜車-03

 

復接戲來搭的是空中纜車,連接早雲山-大湧谷-姥子-桃源台

站與站之間大約搭乘8分鐘,要修一下上去加上轉乘

應該40分鐘就會到,不過中間的大湧谷要記得下來逛逛就是了

2015-02-22 高空纜車-02

 

月台有這種蜿蜒的柵欄,想必在熱鬧的時候應該是可能排滿滿的都是人

2015-02-22 高空纜車-01

 

逛車子還蠻多輛的,加上人少,一下子就上車了

2015-02-22 高空纜車-04

我想之所以人很少,應該是不少人是當天玩完箱根

而從東京市區過來,不大可能早上就到

所以我猜下午應該會很多旅客湧入,只是排除這時間到達

玩起來比較悠閒阿

 2015-02-22 登山纜車與高空纜車-10

2015-02-22 高空纜車-08

2015-02-22 高空纜車-06

2015-02-22 高空纜車-09

2015-02-22 高空纜車-05

2015-02-22 高空纜車-12

2015-02-22 高空纜車-10

2015-02-22 高空纜車-11

2015-02-22 高空纜車-13

2015-02-22 高空纜車-17

2015-02-22 高空纜車-16

2015-02-22 高空纜車-15

2015-02-22 高空纜車-18

 

2015-02-22 高空纜車-21

2015-02-22 高空纜車-19

2015-02-22 高空纜車-23

2015-02-22 高空纜車-22

 

a quickr pickr post

arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 JumperWorld 的頭像
    JumperWorld

    隨心去飛行

    JumperWorld 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()